Täysistuntoviikko Strasbourgissa, 11.-14.12. 2006

Pohjavesidirektiivi
 
Parlamentti äänesti pohjaveden laatuvaatimusten tiukentamisen puolesta. Se halusi suojella pohjavettä paitsi pilaantumiselta myös huononemiselta. Herkkä pohjavesi on monilla EU:n alueilla juomavesihuollon päälähde. EP tiukensi myös jäsenvaltioiden velvollisuuksia estää vaarallisten aineiden pääsy pohjaveteen.

Direktiivi sisältää laatustandardit torjunta-aineille ja nitraatille. Vaikka maatalouden nitraattien aiheuttama saastuminen ei kuulu pohjavesidirektiivin piiriin, voi pohjaveden suojelu vaatia muutoksia myös maa- tai metsätalouden käytäntöihin. Direktiivi ei estä jäsenmaita tiukentamasta pohjaveden suojelua kansallisesti. Niillä on kaksi vuotta aikaa toimeenpanna direktiivi.

Euroopan demarimepit ovat tyytyväisiä uuteen direktiiviin, sillä puhtaan veden turvaamisella on selvät yhteydet EU-kansalaisten terveydelle ja elämänlaadulle.

Eurooppalainen strategia kestävälle, kilpailukykyiselle ja turvalliselle energialle

Parlamentti keskusteli energiasta, mukaan lukien hiilidioksidipäästöjen leikkaamisesta ja uusiutuvan energian lisäämisestä, sekä energiahuollosta ja ydinturvallisuudesta. Mietinnössään, brittidemari Eluned Morgan, esittää että vuoteen 2020 mennessä 25 % energian tuotannosta koostuisi uusiutuviin energiamuotoihin - vuoteen 2040 mennessä osuus nousisi 50 prosenttiin. Mietinnössä nostetaan kuluttaja keskeiseen sijaan energiapolitiikassa ja korostetaan ympäristön sekä ilmastonsuojelullisia näkökohtia.

Mietinnössä puhutaan myös energiatehokkuuden ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisen puolesta. Tavoitteena on, että EU:sta tulisi maailman energiatehokkain talousalue vuoteen 2020 mennessä.

Eurooppalainen ajokortti vuodesta 2013 lähtien

Euroopan parlamentti käsitteli direktiiviehdotusta, jonka mukaan vuodesta 2013 lähtien kaikkien uusien EU:ssa myönnettävien ajokorttien on vastattava yhtenäistä eurooppalaista luottokorttimallia. Uusi malli korvaa nykyisin rinnakkain käytössä olevat yli 110 erilaista ajokorttimallia. Lisäksi jäsenvaltioiden on varmistettava, että viimeistään 26 vuotta direktiivin voimaantulosta kaikki käytössä olevat ajokortit vastaavat uutta luottokorttimallia.