Tiedote 13.11.2007 Strasbourg

Parlamentti paransi lentoliikenteen päästökauppadirektiiviä

Euroopan parlamentti äänesti tänään komission direktiiviehdotuksesta lentoliikenteen liittämiseksi EU:n päästökauppajärjestelmään. Ehdotuksen tavoitteena on voimakkaasti kasvavan ilmailualan hiilidioksidipäästöjen hillintä. Parlamentin ensimmäisen käsittelyn kannan mukaisesti päästökauppa tulee voimaan 2011 alkaen. 

- Ilmastonmuutosta torjuvilla toimilla on kiire ja kaikkien kasvihuonekaasuja ilmakehään päästävien alojen on osallistuttava kasvihuonekaasuja vähentäviin talkoisiin. Ei ole olemassa perusteita sille, että lentoliikenne voisi jatkaa vapaamatkustamista, selvitti Riitta Myller heti äänestyksen jälkeen. 

- Pitkään jatkuneissa neuvotteluissa kaikki osapuolet ovat päässeet yksimielisyyteen siitä, että avoin päästökauppajärjestelmä on sekä taloudellisesti että ympäristön kannalta paras vaihtoehto lentoliikenteen hiilidioksidipäästöjen hillitsemiseksi.

- Lentoyhtiöiden tasapuolisen kohtelun varmistamiseksi parlamentti haluaa, että ilmailualan päästökauppa koskee alusta asti kaikkia unionista lähteviä ja tänne tulevia lentoja. Tämä on huomattava parannus komission alkuperäiseen ehdotukseen verrattuna. 

- Järjestelmän tulee kannustaa todellisiin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen sekä teknisillä parannuksilla että siirtämällä lyhyitä matkoja rautateille. Parlamentin ympäristövaliokunnan ehdotuksesta direktiiviin lisättiin niin sanottu tehokkuusindikaattori, joka toimii kannustimena kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Riitta Myllerin mukaan parlamentin ensimmäisen käsittelyn tulos tukee näitä molempia pyrkimyksiä.

- Parlamentin toisen käsittelyn aikana ja yhteistyössä jäsenvaltioiden kanssa järjestelmää olisi kuitenkin vielä hiottava niin, etteivät syrjäiset maat, kuten Suomi, joudu muita huonompaan tilanteeseen. 

- Edelläkävijät menestyvät ilmailualallakin. Lentoliikenteen ilmastonmuutosvaikutuksen vähentäminen mahdollistaa alan kasvun myös tulevaisuudessa, Myller muistuttaa.