MEP Riitta Myllerin verkkosivut
Etusivulle
Palaute
Ajankohtaista Esittely Toiminta parlamentissa Kirjoituksia ja puheita kalenteri Yhteystiedot Linkit
   

Vanhemmat kirjoitukset ja puheet

 

Kolumni 15.9. 2005 (UP)

Bensalle on kotimaisia vaihtoehtoja

” Biopolttoaineet ovat tulevaisuuden kasvualue ja niissä me olemme vahvoja.” Näin totesi Neste Oilin toimitusjohtaja Risto Rinne Taloussanomissa 10.9. Toteamus on monessa suhteessa hyvin mielenkiintoinen. Nesteen öljynjalostus tahkoaa nyt täysillä Meksikonlahden hirmumyrskyn amerikkalaisjalostamoille aiheuttamien tuotantoseisausten vuoksi. Jatkossakin markkinanäkymät ovat mainiot.

Neste Oil on kuitenkin satsaamassa myös tuontiöljystä riippumattomaan tulevaisuuteen, ja Porvoon öljynjalostamolle valmistuu parin vuoden kuluttua biodieseliä valmistava tuotantolaitos. Yritys on öljy-yhtiöiden joukossa edelläkävijä uusiutuviin energialähteisiin investoidessaan.

Euroopan unioni pyrkii kannustamaan jäsenmaita lisäämään biopolttoaineiden käyttöä liikenteessä. EU asetti vuonna 2003 tavoitteeksi, että vuosikymmenen loppuun mennessä biopolttoaineilla korvattaisiin 5,75 % liikenteessä käytetystä bensiinistä ja dieselistä. Tavoite ei tunnu kovin suurelta, mutta jostakinhan liikkeelle on lähdettävä.

Biopolttoaineita saadaan Suomessa metsissä, soilla ja pelloilla kasvavista biomassoista sekä kotitalouksien, teollisuuden ja maatalouden orgaanisista jätteistä. Uusiutuvista energialähteistä bioenergia edustaa lähes 90 %:a.

Biopolttoaineiden käytön lisäämisellä pystyttäisiin merkittävästi vähentämään niin riippuvuutta tuontienergiasta, uusiutumattomista energialähteistä kuin liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä. Uusimmat tutkimukset osoittavat, että dieselöljyn ja bensiinin käyttöä voidaan korvata biopolttoaineilla ihan järkevään hintaan. Soveltuvaa teknologiaakin on jo olemassa.

Toistaiseksi biopolttoaineiden käyttö on kuitenkin hyvin vähäistä, Suomessa lähes marginaalista.

Euroopan unioni on asettanut tavoitteeksi, että biopolttoaineilla korvattaisiin kaksi prosenttia liikenteen käyttämistä bensiinistä ja dieselistä tämän vuoden loppuun mennessä. Suomen kansallinen tavoite on vain 0,1 prosenttia. Euroopan komissio antoikin tästä syystä Suomelle virallisen huomautuksen viime kuussa.

Verotus ei tällä hetkellä ole järin suosiollinen vaihtoehtoisille polttoaineille eikä biopolttoaineiden käytön tukeminen ole kovin suuria poliittisia intohimoja herättänyt. Katastrofeissa sanotaan olevan muutoksen siemen. Niin tuntuu olevan myös Katarinan jälkimainingeissa.

Suomen kansallinen energia- ja ilmastostrategia on parhaillaan valmisteilla. Nyt on syytä kiireellisesti kartoittaa ja poistaa kaikki uusiutuviin luonnonvaroihin pohjautuvien vaihtoehtoisten polttoaineiden käytön tiellä olevat esteet. Ajankohta siihen on monestakin syystä otollinen juuri nyt.

 

  Sivun alkuun