|
|
|
|
||||||||
| |
|
|
||||||||
|
|
||||||||||
| |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
||||||||||
|
|
UP 12.2.2003 Aiheellinen huoli Itämerestä Jo kulunut sanonta kuuluu, että Itämerestä tulee laajentumisen jälkeen EU:n sisämeri, lähestulkoon. Yhdeltä kantilta olemme kiinni Venäjässä. Itämeri-kysymyksiä ei siis voi tulevaisuudessakaan ratkaista ilman Venäjän mukanaoloa. Viime viikkojen keskustelu öljykuljetuksista on osoittanut, että keskusteluyhteyksien tulee olla jatkuvasti rasvatut. Tärkeintä on ennalta varautuminen ja haaverin sattuessa nopea yhteistoiminta vahinkojen minimoimiseksi. Itämeri ja erityisesti Suomenlahti ovat monella tavalla haavoittuvaisempia kuin suuremmat meret. Siellä ainoastaan mahdollisimman tiukka ennaltavarautuminen siihen, ettei onnettomuuksia ei pääse tapahtumaan, on tarpeeksi tehokas keino torjua katastrofeja. Euroopan parlamentti otti kantaa tammikuun alussa komission valmistelemaan Pohjoisen ulottuvuuden toimintaohjelmaan. Parlamentti edellytti mm. että uudessa toimintaohjelmassa on merenkulun turvallisuus otettava yhdeksi painopisteeksi sekä kiinnittettävä huomiota Pietarin alueen uusien öljysatamien ympäristönäkokohtiin. Parlamentti vaati myös, että liikennöinti Itämerellä tulisi sallia vain kaikkein tiukimmat kansainväliset standardit täyttäville aluksille. Komissiolle ja neuvostolle tehtyjen kysymysten kautta monet suomalaiset euroedustajat ovat myös kiinnittäneet ongelmaan huomiota. Oma kysymykseni komissiolle sisälsi mm. sen yhteisen huolenaiheemme, miten alueelliset erityispiirteet, kuten jääolot, sisällytetään yhteisiin standardeihin ja otetaan huomioon tulevissa neuvotteluissa EU:n ulkopuolisten maiden kanssa. Euroopan parlamentti aktivoitui meriturvallisuuskysymyksissä Prestige -tuhon jälkeen entisestäänkin. Jo viime vuoden puolella sosialidemokraatit yrittivät saada päätöstä erityisen tutkimusvaliokunnan perustamisesta tutkimaan sitä miten suurtuhon aikaan saanut öljyonnettomuus oli tapahtunut. Kuka on vastuussa ja miten tällaiset tuhot voitaisiin tulevaisuudessa estää? Tutkimusvaliokunnan perustamista kuitenkin vastusti parlamentin suurin ryhmä konservatiitvit, ja he saivat mukaansa myös liberaalit ja joitakin pienryhmiä. Vastustus riitti torjumaan tutkimusvaliokunnan perustamisen. Konservatiivit eivät halunneet tutkimusvaliokuntaa, koska se olisi tutkinut pääasiassa heidän omaan poliittiseen perheeseensä kuuluvan Espanjan hallituksen toimia. Näin lyhytnäköistä voi olla porvaripolitiikka. Tutkimusvaliokunnan perustaminen tulee kuitenkin
uudelleen esiin. Parlamentissa järjestetään tulevan maaliskuun
aikan kuulemistilaisuus meriturvallisuudesta, ja tässä yhteydessä
sosialidemokraatit pyrkivät uudistamaan ehdotuksensa ja löytämään
myös riittävän kannatuksen asian eteenpäin viemiselle.
Pohjoisen ulottuvuuden edustajien on tulevissa keskusteluissa pidettävä
huoli siitä, että meriturvallisuus ei jää etelän
kysymykseksi - kuten se on monesti mielletty - vaan kattaa paitsi koko
EU:n alueen myös lähialueet. Jäsenvaltioiden on annettava
komissiolle myös riittävät valtuudet, jotta se voi neuvotella
entistä tiukemmista pelisäännöistä maailmanlaajuisesti.
|
|